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Distribución y Transporte

La innovación logística, el ‘pit stop’ de las empresas

En 1950, un carro de Fórmula 1 en los ‘pits stop’ tardaba cerca de un minuto para reincorporarse a la carrera; hace tres semanas, en Silverstone, Inglaterra, el mismo proceso se redujo a casi dos segundos. Así de veloz es la reingeniería de los procesos, sistemas e integración de esquemas innovadores en las diversas áreas de las cadenas de suministro de las empresas que posicionan sus servicios de manera oportuna y adecuada a un menor costo.

El decálogo para automatizar mejor los procesos logísticos

El Centro Español de Logística (CEL) y SoftDoit, la primera consultora online de software para profesionales en España, han elaborado el 'Decálogo para el éxito en la automatización de procesos logísticos', una lista rigurosa para que todas las empresas, sin importar su tamaño o sector, conozcan las claves que tienen que tener en cuenta a la hora de automatizar estas funciones.

La importancia de evaluar los riesgos en la cadena de suministro

Toda empresa debe estar preparada ante una contingencia, problema o una crisis; es sumamente importante que exista una previa planeación para el manejo de peligros potenciales que puedan afectar la producción.

En las cadenas de suministro la problemática aumenta, ya que existen diversos eslabones que la conforman: fabricantes, proveedores, distribuidores, puntos de venta, clientes y consumidor final; y la función óptima de las tareas de cada uno de estos actores resulta en la productividad y eficiencia de la cadena.

Logística obsoleta y externalización, la formación es prioritaria

La consideración logística nos determina el “qué, cuándo, dónde, cantidad, estado físico, factores organolépticos, peligrosidad, oportunidad”, y otros factores interactivos que acompañan a un producto físico en su periplo desde la fabricación/importación, hasta el cliente final al que satisface y fideliza, o por lo menos eso intenta la empresa.

Sin embargo, a medida que la empresa convencional se desarrolla, es posible que su logística se torne inestable, insuficiente e ineficaz, lo que sucede es que, sencillamente, se está quedando obsoleta.

Aumenta la actividad logística debido al auge del eCommerce

Los ingresos derivados de la prestación de servicios de almacenamiento, transporte y distribución vinculados a operaciones de eCommerce alcanzaron los 1.550 millones de dólares en 2018. Ello tras registrar incrementos del 18,2% y 19,2% en los dos últimos años. Son datos del último observatorio sectorial DBK de Informa, que indican que la favorable coyuntura económica y el incremento del comercio electrónico están impulsando el negocio de los operadores logísticos presentes en ese ámbito.

“Una verdadera estrategia omnicanal debe diseñarse teniendo en cuenta al cliente”

Amar Ramudhin, director del Instituto de Logística de la Universidad de Hull (Inglaterra) y experto mundial en la digitalización de la cadena logística, ha venido a Lima en coordinación con GS1 Perú para dictar un diplomado que ayude a entender la logística de nuestros tiempos. A continuación, sus reflexiones y recomendaciones en una entrevista con El Comercio.